▲建國科大教授董佳璋（左）與學生研發的第4代智慧型「運用系統晶片實現智慧型真空煞車輔助系統」，有效避免煞車失靈的問題。（鐘武達攝）

中國時報2010-08-20/Ｃ2中彰投新聞 【鐘武達／彰化報導】

   「煞」很大！不少人駕車擔心煞車失靈闖禍，建國科大電機工程系教授董佳璋與研究生林智郁、林祐豪、李師帆成功研發第四代智慧型「運用系統晶片實現智慧型真空煞車輔助系統」，可因應老車煞車系統老化，更是電動車必要配備，榮獲「第十屆旺宏金矽獎半導體設計應用大賽」銀牌獎。 　

   董佳璋老師指出，傳統煞車系統是由真空輔助及高壓油路所組成，可是當車輛重載、下坡、冷氣負荷或其他因素造成倍力器真空度不足時，煞車的制動力就會降低、甚至失靈，在這情況下，啟用真空輔助幫浦，保持煞車倍力器良好的真空度，則車輛的煞車就可完全發揮作用。 　

    目前汽車製造業使用的真空輔助煞車系統常出現的問題，就是傳統煞車系統是使用機械式的繼電器與壓力開關進行開與關，基於物理現象的慣性，可能造成動作時間過長或過短，讓倍力器真空度不足，影響到煞車制動力或真空過度造成倍力器的機械結構損毀，以致煞車效率降低或者煞車不靈。